03 Biện pháp bảo vệ
(I) Tăng cường sức mạnh tổng hợp của tổ chức.
Chính quyền nhân dân của mỗi thành phố (tiểu bang) và tất cả các ban ngành liên quan ở cấp tỉnh cần hiểu đầy đủ tầm quan trọng to lớn của việc thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ô tô chạy bằng hydro và pin nhiên liệu, tăng cường sức mạnh tổng hợp về mặt tổ chức, hình thành sức mạnh tổng hợp phát triển và cùng nhau thúc đẩy sức mạnh tổng hợp. phát triển ngành công nghiệp ô tô hydro và pin nhiên liệu trên địa bàn tỉnh.Tất cả các sở liên quan ở cấp tỉnh sẽ điều chỉnh các biện pháp chính sách theo chức năng riêng của mình.Chính quyền nhân dân mỗi thành phố (bang) cần kết hợp thực tế địa phương, kiện toàn tổ chức, lãnh đạo, nghiên cứu xây dựng kế hoạch thực hiện cụ thể, bảo đảm thực hiện nhiệm vụ.[Các đơn vị chịu trách nhiệm: chính quyền nhân dân thành phố (tiểu bang), Ủy ban Cải cách và Phát triển tỉnh, Cục Năng lượng tỉnh, Sở Kinh tế và Công nghệ thông tin, Sở Khoa học và Công nghệ, Sở Tài chính, Sở Nhà ở và Đô thị -Phát triển nông thôn, Sở Giao thông vận tải, Cục Ứng phó khẩn cấp, Cục Hợp tác kinh tế tỉnh].
(ii) Tăng cường hỗ trợ chính sách.
Nghiên cứu và đưa ra các chính sách đặc biệt để hỗ trợ phát triển chất lượng cao ngành công nghiệp xe hydro và pin nhiên liệu, đồng thời cung cấp hỗ trợ có hệ thống từ đổi mới, nghiên cứu và phát triển, công nghiệp hóa, trình diễn và ứng dụng cũng như xây dựng cơ sở hạ tầng.Phát huy tối đa vai trò chỉ đạo của chính phủ, điều phối việc sử dụng các loại vốn khác nhau, tập trung vào nghiên cứu công nghệ năng lượng hydro, xây dựng nền tảng công cộng, ứng dụng trình diễn và các khía cạnh khác.Khuyến khích vốn xã hội thành lập các quỹ và nền tảng tài trợ cho ngành công nghiệp ô tô năng lượng hydro và pin nhiên liệu, đồng thời tăng cường hỗ trợ tài chính cho ngành năng lượng hydro.(Các đơn vị chịu trách nhiệm: Ủy ban Cải cách và Phát triển tỉnh, Cục Năng lượng tỉnh, Sở Kinh tế và Công nghệ thông tin, Sở Khoa học và Công nghệ, Sở Tài chính, Sở Nhà ở và Phát triển đô thị - nông thôn, Sở Giao thông vận tải, Cục Ứng phó khẩn cấp, các tỉnh Cục Hợp tác kinh tế, Cục Giám sát tài chính địa phương)
(C) Cải thiện hệ thống tiêu chuẩn.
Đẩy nhanh việc xây dựng nền tảng dịch vụ công để kiểm tra, thử nghiệm và chứng nhận ngành công nghiệp ô tô chạy bằng hydro và pin nhiên liệu, đồng thời thiết lập hệ thống chứng nhận chất lượng sản phẩm.Khuyến khích các doanh nghiệp thượng nguồn và hạ nguồn của chuỗi công nghiệp, các trường đại học, viện nghiên cứu... hình thành liên danh công nghiệp-học viện-nghiên cứu, tập trung vào các lĩnh vực trọng điểm như sản xuất, lưu trữ và vận chuyển hydro, trạm tiếp nhiên liệu hydro, hệ thống pin nhiên liệu, xe chạy pin nhiên liệu hiệu suất và độ tin cậy, trình diễn và vận hành an toàn xe pin nhiên liệu, an toàn và ứng phó khẩn cấp, v.v., để tham gia phát triển các loại tiêu chuẩn khác nhau và dần dần cải thiện việc xây dựng hệ thống tiêu chuẩn địa phương của ngành năng lượng hydro, để cung cấp tài liệu tham khảo cho ngành công nghiệp và phát triển và tối ưu hóa các tiêu chuẩn quốc gia.(Các đơn vị chịu trách nhiệm: Cục Giám sát thị trường cấp tỉnh, Ủy ban Cải cách và Phát triển tỉnh, Sở Kinh tế và Công nghệ thông tin, Sở Khoa học và Công nghệ, Sở Giáo dục, Sở Nhà ở và Phát triển đô thị - nông thôn, Sở Giao thông vận tải, Sở Ứng phó khẩn cấp, Cục Năng lượng tỉnh)
(D) Hãy chú ý đến việc giám sát an toàn.
Chính quyền nhân dân các thành phố (tiểu bang) và các cơ quan cấp tỉnh có liên quan cần chú trọng đến việc giám sát an toàn, tăng cường nhận thức về rủi ro an toàn của cơ quan chính của từng liên kết sản xuất, lưu trữ, vận chuyển, bổ sung và sử dụng hydro, đồng thời tăng cường trách nhiệm chính của doanh nghiệp và trách nhiệm giám sát của các sở, ngành, thành phố (tiểu bang) có liên quan, đồng thời thiết lập và cải tiến hệ thống quản lý an toàn.Tăng cường quản lý hàng ngày người vận hành, tăng cường đào tạo an toàn và kiểm tra đột xuất để đảm bảo an toàn trong sản xuất và vận hành.[Các đơn vị chịu trách nhiệm: chính quyền nhân dân các thành phố (tiểu bang), Văn phòng Ứng phó khẩn cấp, Ủy ban Cải cách và Phát triển tỉnh, Cục Năng lượng tỉnh, Sở Kinh tế và Công nghệ thông tin, Sở Nhà ở và Phát triển đô thị-nông thôn, Sở Sở Giao thông vận tải].
(E) Tăng cường nguồn nhân tài.
Tăng cường kết nối tích cực với các nhóm nhân tài “có độ chính xác cao, hàng đầu và thiếu hụt” trong và ngoài nước, hỗ trợ việc trau dồi và thu hút các tài năng tổng hợp và các nhóm đổi mới cấp cao, đồng thời nâng cao khả năng nghiên cứu và phát triển công nghệ tiên tiến cơ bản của hydro và ngành công nghiệp ô tô pin nhiên liệu.Phát huy tối đa nguồn lực nghiên cứu khoa học của các trường cao đẳng, đại học và các nhóm nghiên cứu khoa học để bồi dưỡng một nhóm nhân tài R&D sáng tạo chuyên về công nghệ và thiết bị năng lượng hydro, nhằm củng cố nền tảng đổi mới cho phát triển công nghiệp.Khuyến khích và hỗ trợ các trường cao đẳng nghề và đại học đẩy nhanh xây dựng các ngành, chuyên ngành liên quan đến năng lượng hydro, đồng thời đào tạo nhân lực và học viên chuyên môn chất lượng cao, có tay nghề cao.(Các đơn vị chịu trách nhiệm: Sở Nhân lực và An sinh xã hội, Sở Giáo dục, Sở Khoa học và Công nghệ, Ủy ban Cải cách và Phát triển tỉnh, Cục Năng lượng tỉnh, Sở Kinh tế và Công nghệ thông tin)
One for New Energy Vehicle đã phát triển một loạt mô hình vệ sinh chạy bằng nhiên liệu hydro, bao gồm máy quét chạy bằng nhiên liệu hydro, xe chở rác nén chạy bằng nhiên liệu hydro, vòi phun nước chạy bằng nhiên liệu hydro và xe tải làm sạch lan can chạy bằng nhiên liệu hydro, cùng nhiều loại xe khác cho một số phương tiện chạy bằng hydro. -các công ty sản xuất động cơ sử dụng nhiên liệu ở Liên hợp quốc.Nó đã thực hiện bán hàng loạt ở Tứ Xuyên, Hà Nam, Hồ Bắc, Chiết Giang và các tỉnh khác.
Liên hệ chúng tôi:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Thời gian đăng: 11-08-2023
