03 Biện pháp bảo vệ
(I) Tăng cường sự phối hợp tổ chức.
Chính quyền nhân dân của mỗi thành phố (tiểu bang) và tất cả các sở ban ngành liên quan ở cấp tỉnh cần hiểu đầy đủ tầm quan trọng to lớn của việc thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ô tô chạy bằng hydro và pin nhiên liệu, tăng cường sức mạnh tổng hợp về mặt tổ chức, hình thành sức mạnh tổng hợp phát triển và cùng nhau thúc đẩy sự phát triển tổng hợp của ngành công nghiệp ô tô chạy bằng hydro và pin nhiên liệu trong tỉnh. Tất cả các sở ban ngành liên quan ở cấp tỉnh sẽ tinh chỉnh các biện pháp chính sách theo chức năng của mình. Chính quyền nhân dân của mỗi thành phố (tiểu bang) nên kết hợp thực tế địa phương, tăng cường tổ chức và lãnh đạo, nghiên cứu và xây dựng kế hoạch thực hiện cụ thể và đảm bảo các nhiệm vụ được triển khai. [Các đơn vị chịu trách nhiệm: chính quyền nhân dân thành phố (tiểu bang), Ủy ban Cải cách và Phát triển Tỉnh, Cục Năng lượng Tỉnh, Sở Kinh tế và Công nghệ Thông tin, Sở Khoa học và Công nghệ, Sở Tài chính, Sở Nhà ở và Phát triển Đô thị-Nông thôn, Sở Giao thông Vận tải, Cục Ứng phó Khẩn cấp, Cục Hợp tác Kinh tế Tỉnh].
(ii) Tăng cường hỗ trợ chính sách.
Nghiên cứu và ban hành các chính sách đặc biệt hỗ trợ phát triển chất lượng cao ngành công nghiệp ô tô chạy bằng hydro và pin nhiên liệu, đồng thời hỗ trợ có hệ thống từ đổi mới sáng tạo, nghiên cứu phát triển, công nghiệp hóa, trình diễn và ứng dụng, đến xây dựng cơ sở hạ tầng. Phát huy vai trò chỉ đạo của chính phủ, điều phối việc sử dụng các loại quỹ khác nhau, tập trung vào nghiên cứu công nghệ năng lượng hydro, xây dựng nền tảng công cộng, trình diễn ứng dụng và các khía cạnh khác cần được quan tâm. Khuyến khích vốn xã hội thành lập các quỹ và nền tảng tài chính cho ngành công nghiệp ô tô chạy bằng năng lượng hydro và pin nhiên liệu, tăng cường hỗ trợ tài chính cho ngành công nghiệp năng lượng hydro. (Các đơn vị chịu trách nhiệm: Ủy ban Cải cách và Phát triển Tỉnh, Cục Năng lượng Tỉnh, Sở Kinh tế và Công nghệ Thông tin, Sở Khoa học và Công nghệ, Sở Tài chính, Sở Nhà ở và Phát triển Đô thị - Nông thôn, Sở Giao thông Vận tải, Sở Ứng phó Khẩn cấp, Cục Hợp tác Kinh tế Tỉnh, Cục Giám sát Tài chính Địa phương Tỉnh)
(C) Cải thiện hệ thống tiêu chuẩn.
Đẩy nhanh việc xây dựng nền tảng dịch vụ công cho việc kiểm tra, thử nghiệm và chứng nhận ngành công nghiệp ô tô chạy bằng hydro và pin nhiên liệu, đồng thời thiết lập hệ thống chứng nhận chất lượng sản phẩm. Khuyến khích các doanh nghiệp đầu nguồn và hạ nguồn của chuỗi công nghiệp, các trường đại học, viện nghiên cứu, v.v. thành lập các tập đoàn nghiên cứu-công nghiệp-học viện, tập trung vào các lĩnh vực trọng điểm như sản xuất, lưu trữ và vận chuyển hydro, trạm tiếp nhiên liệu hydro, hệ thống pin nhiên liệu, hiệu suất và độ tin cậy của xe chạy bằng pin nhiên liệu, an toàn vận hành và trình diễn xe chạy bằng pin nhiên liệu, an toàn và ứng phó khẩn cấp, v.v., tham gia vào việc phát triển các loại tiêu chuẩn khác nhau và dần hoàn thiện việc xây dựng hệ thống tiêu chuẩn địa phương của ngành năng lượng hydro, cung cấp tài liệu tham khảo cho ngành và phát triển và tối ưu hóa các tiêu chuẩn quốc gia. (Các đơn vị chịu trách nhiệm: Cục Giám sát Thị trường Tỉnh, Ủy ban Phát triển và Cải cách Tỉnh, Sở Kinh tế và Công nghệ Thông tin, Sở Khoa học và Công nghệ, Sở Giáo dục, Sở Nhà ở và Phát triển Đô thị-Nông thôn, Sở Giao thông Vận tải, Sở Ứng phó Khẩn cấp, Cục Năng lượng Tỉnh)
(D) Chú ý giám sát chặt chẽ về an toàn.
Chính quyền nhân dân các thành phố (tiểu bang) và các sở ban ngành tỉnh liên quan cần coi trọng công tác giám sát an toàn, tăng cường nhận thức về rủi ro an toàn của các cơ quan chủ chốt trong từng khâu sản xuất, lưu trữ, vận chuyển, bổ sung và sử dụng hydro, đồng thời tăng cường trách nhiệm chủ yếu của doanh nghiệp và trách nhiệm giám sát của các sở ban ngành tỉnh và thành phố (tiểu bang) liên quan, đồng thời thiết lập và cải thiện hệ thống quản lý an toàn. Tăng cường công tác quản lý hàng ngày đối với người vận hành, tăng cường đào tạo an toàn và kiểm tra đột xuất để đảm bảo an toàn trong sản xuất và vận hành. [Các đơn vị chịu trách nhiệm: Chính quyền nhân dân các thành phố (tiểu bang), Văn phòng Ứng phó Khẩn cấp, Ủy ban Phát triển và Cải cách Tỉnh, Cục Năng lượng Tỉnh, Sở Kinh tế và Công nghệ Thông tin, Sở Nhà ở và Phát triển Đô thị-Nông thôn, Sở Giao thông Vận tải].
(E) Tăng cường nguồn nhân lực.
Tăng cường hợp tác tích cực với các đội ngũ nhân tài “độ chính xác cao, hàng đầu và khan hiếm” trong và ngoài nước, hỗ trợ bồi dưỡng và thu hút nhân tài tổng hợp và đội ngũ sáng tạo trình độ cao, nâng cao năng lực nghiên cứu và phát triển công nghệ tiên tiến cơ bản của ngành công nghiệp ô tô chạy bằng hydro và pin nhiên liệu. Phát huy tối đa nguồn lực nghiên cứu khoa học của các trường cao đẳng, đại học và các nhóm nghiên cứu khoa học, bồi dưỡng đội ngũ nhân tài nghiên cứu và phát triển sáng tạo chuyên về công nghệ và thiết bị năng lượng hydro, nhằm củng cố nền tảng đổi mới sáng tạo cho phát triển công nghiệp. Khuyến khích và hỗ trợ các trường cao đẳng nghề và đại học đẩy nhanh việc xây dựng các chuyên ngành và lĩnh vực liên quan đến năng lượng hydro, đào tạo nhân lực và chuyên gia chất lượng cao, có tay nghề cao. (Các đơn vị chủ trì: Sở Nguồn nhân lực và An sinh Xã hội, Sở Giáo dục, Sở Khoa học và Công nghệ, Ủy ban Cải cách và Phát triển Tỉnh, Cục Năng lượng Tỉnh, Sở Kinh tế và Công nghệ Thông tin)
One for New Energy Vehicle đã phát triển một loạt các mô hình vệ sinh chạy bằng nhiên liệu hydro, bao gồm xe quét rác chạy bằng hydro, xe chở rác nén chạy bằng hydro, máy phun nước chạy bằng hydro, và xe vệ sinh lan can chạy bằng hydro, cùng nhiều sản phẩm khác, cho một số công ty sản xuất động cơ chạy bằng hydro trong Liên Hợp Quốc. Công ty đã triển khai bán hàng theo lô tại Tứ Xuyên, Hà Nam, Hồ Bắc, Chiết Giang và các tỉnh khác.
Liên hệ với chúng tôi:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Thời gian đăng: 11-08-2023
