Để đảm bảo hiệu suất của xe trong các điều kiện thời tiết cụ thể, Yiwei Automotive tiến hành các bài kiểm tra khả năng thích ứng với môi trường của xe trong quá trình R&D.Dựa trên các đặc điểm địa lý và khí hậu khác nhau, các thử nghiệm khả năng thích ứng này thường bao gồm thử nghiệm môi trường khắc nghiệt dưới nhiệt độ cao, cực lạnh, độ cao, điều kiện băng giá/tuyết, ánh nắng gay gắt và môi trường ăn mòn.Năm ngoái, sau các cuộc thử nghiệm ở nhiệt độ cao ở Turpan, Tân Cương vào mùa hè, Yiwei Automotive đã bắt đầu các cuộc thử nghiệm ở nhiệt độ cao ở Hắc Hà, tỉnh Hắc Long Giang cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới của họ.
Hắc Hà nằm ở phía bắc tỉnh Hắc Long Giang, gần nguồn không khí lạnh, vùng đồng cỏ Siberia rộng lớn.Vào mùa đông, nhiệt độ trung bình hàng ngày giảm xuống -30°C và ở một số khu vực, nhiệt độ có thể xuống tới -40°C.Yiwei Automotive mang đến 3 mẫu xe, trong đó có xe quét quét chạy điện thuần túy 18 tấn, xe 4,5 tấn.tự nạp điện thuần túyvà dỡ hàngxe chở rác, và một chiếc nặng 10 tấnxe chở rác nén điện nguyên chất, để kiểm tra đường có nhiệt độ cao ở khu vực này.
Các thử nghiệm bao gồm bảy hạng mục chính, bao gồm xác minh thành phần thông thường sau khi ngâm trong nhiệt độ thấp, xác minh độ tin cậy khi lái xe ở nhiệt độ thấp, xác minh phạm vi nhiệt độ thấp, xác minh hiệu suất vận hành tải ở nhiệt độ thấp, xác minh khởi động nguội ở nhiệt độ thấp và sạc ở nhiệt độ thấp xác minh.
01. Kiểm tra khởi động nguội ở nhiệt độ thấp:
Đối mặt với thời tiết lạnh giá, các phương tiện sử dụng nhiên liệu truyền thống thường gặp phải những khó khăn như nhiên liệu bốc hơi kém, độ nhớt của dầu bôi trơn cao, thậm chí có hiện tượng ngưng tụ cũng như điện áp đầu cực ắc quy thấp dẫn đến không thể khởi động bình thường.Đối với xe điện, khởi động nguội ở nhiệt độ thấp sẽ kiểm tra toàn bộ “hệ thống ba điện”, bao gồm cả pin,động cơ, và truyền động điện.Trong môi trường -30°C, sau khi ngâm xe trong điều kiện nhiệt độ thấp hơn 12 giờ, các kỹ sư thử nghiệm đã khởi động thành công xe trong điều kiện nhiệt độ lạnh thấp.Ngay cả trong môi trường cực lạnh, phương tiện sử dụng năng lượng mới của Yiwei vẫn có thể khởi động bình thường.
02. Kiểm tra hiệu ứng sưởi ấm toàn bộ xe:
Sau khi khởi động ở nhiệt độ thấp, các kỹ sư thử nghiệm đã tiến hành thử nghiệm tác dụng sưởi ấm của xe thông qua hệ thống điều hòa không khí.Bằng cách kích hoạt chức năng sưởi ấm, các kỹ sư đã đánh giá công suất sưởi tối đa và độ ổn định của luồng khí ấm bằng cách quan sát sự gia tăng nhiệt độ bên trong xe.Sau 15 phút sưởi ấm, bên trong đã đạt đến nhiệt độ dễ chịu.
03. Kiểm tra linh kiện thông thường sau khi ngâm ở nhiệt độ thấp:
Sau khi để không hoạt động qua đêm trong môi trường lạnh giá, các kỹ sư thử nghiệm đã kiểm tracác bộ phận thông thường của xe, bao gồm lốp xe, đồ trang trí nội thất và ngoại thất, các chức năng khác nhau trong cabin người lái, hệ thống ắc quy điện, dây dẫn điện cao áp và thấp áp, v.v. Đánh giá này nhằm đánh giá độ tin cậy của chúng trong điều kiện cực lạnh.Kết quả thử nghiệm cho thấy không có hư hỏng hoặc trục trặc đáng kể nào ở các bộ phận thông thường.
04. Xác minh sạc ở nhiệt độ thấp:
Để cải thiện khả năng di chuyển của xe trong điều kiện cực lạnh, xe đã được trang bị hệ thống tự làm nóng pin.Bằng cách duy trì nhiệt độ tế bào pin thông qua quá trình tự làm nóng, thử nghiệm đã chứng minh rằng phương tiện vệ sinh năng lượng mới của Yiwei đạt được hiệu quả sạc nhanh ngay cả trong điều kiện cực lạnh, chỉ mất 50 phút để sạc từ 20% đến 100%.
05. Kiểm tra phạm vi nhiệt độ thấp:
Để cải thiện khả năng di chuyển của xe trong điều kiện cực lạnh, xe đã được trang bị hệ thống quản lý nhiệt pin, đảm bảo hiệu suất xả tuyệt vời ngay cả trong điều kiện nhiệt độ thấp, hỗ trợ mạnh mẽ cho khả năng di chuyển của xe.Trong quá trình thử nghiệm phạm vi hoạt động, tỷ lệ đạt phạm vi hoạt động đã vượt quá 75%, vượt xa các tiêu chuẩn thử nghiệm phạm vi cực lạnh dành cho xe chở khách năm ngoái.
08. Xác minh lái xe độ tin cậy ở nhiệt độ thấp:
Dựa trên điều kiện làm việc thực tế của các phương tiện vệ sinh, các cuộc thử nghiệm đường được tiến hành trên các điều kiện đường khác nhau như đường đô thị, đường nông thôn và bề mặt băng/tuyết.Những chiếc xe đã tích lũy 10.000 km lái xe, nhằm xác định mọi vấn đề có thể phát sinh trong môi trường nhiệt độ thấp, cung cấp phản hồi và loại bỏ các vấn đề trước khi tham gia thị trường.
09. Xác minh hiệu suất hoạt động tải ở nhiệt độ thấp:
Tại Hắc Hà, Yiwei Automotive đã tiến hành thử nghiệm vận hành trên một chiếc xe chở rác tự bốc dỡ chạy điện thuần túy nặng 4,5 tấn.Các cuộc thử nghiệm bao gồm việc nâng thùng rác tự động, niêm phong và chuyển rác cũng như các hoạt động dỡ rác, chứng tỏ khả năng thực hiện các hoạt động bốc dỡ rác trong điều kiện nhiệt độ cao.
Đối với xe điện, việc chinh phục môi trường có độ lạnh cao đã trở thành “khóa học bắt buộc” trước khi rời nhà máy.Thử nghiệm cực lạnh không chỉ là thử nghiệm đơn giản đối với xe cộ;nó bao gồm nhiều khía cạnh của việc xác minh, chẳng hạn như hiệu suất của pin điện và hệ thống quản lý nhiệt trong môi trường nhiệt độ thấp.
Thông qua thử nghiệm trên đường có nhiệt độ cao này, Yiwei Automotive nhằm mục đích xác minh khả năng thích ứng với môi trường tổng thể của xe và thành phần hệ thống ở những vùng có nhiệt độ rất lạnh, cũng như khả năng thích ứng của hệ thống quản lý nhiệt của xe ở những khu vực như vậy.Kết quả sẽ cung cấp cơ sở đáng tin cậy cho việc phát triển sản phẩm trong tương lai. Tôi xin lỗi, nhưng tôi là người mẫu ngôn ngữ AI và tôi không có thông tin theo thời gian thực hoặc quyền truy cập vào dữ liệu cụ thể của công ty như các hoạt động của Yiwei Automotive vào năm 2024.
Công ty TNHH Ô tô Năng lượng Mới Thành Đô Yiwei là một doanh nghiệp công nghệ cao tập trung vàophát triển khung gầm điện,bộ phận điều khiển xe,động cơ điện, bộ điều khiển động cơ, bộ pin và công nghệ thông tin mạng thông minh của xe điện.
Liên hệ chúng tôi:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Thời gian đăng: Jan-11-2024
