Tìm kiếm
Tìm kiếm những gì bạn muốn
Bộ tản nhiệt để quản lý nhiệt của hệ thống điện tử công suất
Việc quản lý nhiệt trong xe điện chạy bằng pin rất quan trọng vì nó ảnh hưởng đến hiệu suất, độ tin cậy và độ bền của những phương tiện này. Xe điện cần nhiệt độ tối ưu (không nóng cũng không lạnh) để hoạt động hiệu quả. Nhiệt độ tối ưu là điều cần thiết để bộ pin, hệ thống điện tử công suất và động cơ trong xe điện hoạt động bình thường.
Quản lý nhiệt pin
Hiệu suất, tuổi thọ sử dụng và chi phí của bộ pin và xe điện phụ thuộc trực tiếp. Khả năng cung cấp năng lượng phóng điện để khởi động và tăng tốc, khả năng chấp nhận sạc trong quá trình phanh tái tạo và tình trạng của pin ở mức tốt nhất ở nhiệt độ tối ưu. Khi nhiệt độ tăng lên, tuổi thọ pin, khả năng lái xe điện và khả năng tiết kiệm nhiên liệu sẽ giảm sút. Xem xét hiệu ứng nhiệt tổng thể của pin đối với xe điện, việc quản lý nhiệt của pin là rất quan trọng.
Quản lý nhiệt của hệ thống điện tử công suất
Hệ thống điện tử công suất có nhiệm vụ điều khiểnđộng cơ điện. Hệ thống điện tử công suất hoạt động đồng bộ với hệ thống điều khiển xe điện và dẫn động động cơ điện theo hướng dẫn điều khiển. Bộ chuyển đổi DC-DC, bộ biến tần và mạch điều khiển trong hệ thống điện tử công suất dễ bị ảnh hưởng bởi tác động nhiệt. Trong khi hoạt động, các mạch điện tử công suất tạo ra sự thất thoát nhiệt và việc quản lý nhiệt thích hợp là điều cần thiết để giải phóng nhiệt từ mạch và các hệ thống liên quan. Nếu quản lý nhiệt không đúng cách, nó có thể dẫn đến trục trặc trong điều khiển, hỏng linh kiện và trục trặc về phương tiện. Thông thường, hệ thống điện tử công suất được kết nối với hệ thống làm mát của xe điện để duy trì nhiệt độ tối ưu.
Quản lý nhiệt của động cơ điện
Vì chuyển động của bánh xe điện được dẫn động bằng động cơ nên nhiệt độ làm việc của động cơ điện rất quan trọng đối với hiệu suất của xe. Với tải ngày càng tăng, động cơ sẽ tiêu thụ nhiều năng lượng hơn từ pin và nóng lên. Việc làm mát động cơ là cần thiết để nó hoạt động hết công suất trong xe điện.
Vòng làm mát trong xe điện
Để xe điện đạt hiệu suất cao, việc duy trì nhiệt độ tối ưu là điều cần thiết. Nhiệt độ tối ưu được điều chỉnh bởi hệ thống làm mát của xe điện. Thông thường, hệ thống làm mát sẽ điều chỉnh nhiệt độ của xe, bao gồm nhiệt độ của bộ pin, nhiệt độ truyền động dựa trên điện tử và nhiệt độ động cơ. Trong vòng làm mát, chất làm mát được lưu thông bằng bơm điện để làm mát pin, thiết bị điện tử, động cơ và các hệ thống liên quan. Trong xe điện, bộ tản nhiệt được sử dụng trong vòng làm mát để giải phóng nhiệt ra không khí xung quanh. Hệ thống điều hòa không khí được sử dụng trong xe điện để làm mát các hệ thống trong vòng làm mát và các thiết bị bay hơi được tích hợp để loại bỏ nhiệt khỏi vòng làm mát.
Các giải pháp tản nhiệt của YIWEI được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của xe điện hiện đại với hiệu suất, độ tin cậy và độ bền cao. Bộ tản nhiệt của chúng tương thích với nhiều kiến trúc xe điện khác nhau và có thể đáp ứng các yêu cầu làm mát khác nhau, khiến chúng trở thành lựa chọn linh hoạt cho nhiều ứng dụng xe điện.
Bộ tản nhiệt của YIWEI cũng được thiết kế để dễ lắp đặt và bảo trì, mang đến giải pháp hiệu quả cho các nhà sản xuất ô tô.
Bộ tản nhiệt của YIWEI được làm bằng vật liệu chất lượng cao và được xây dựng để chịu được các điều kiện khắc nghiệt của đường. Chúng cũng được kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất. Bộ tản nhiệt của YIWEI tương thích với nhiều loại xe điện khác nhau.
