02 Ứng dụng kết nối Đầu nối đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối và ngắt kết nối các mạch điện trong thiết kế các bộ khai thác năng lượng mới. Đầu nối phù hợp có thể đảm bảo độ tin cậy và độ bền của mạch. Khi lựa chọn đầu nối, cần xem xét độ dẫn điện, khả năng chịu nhiệt độ cao cũng như đặc tính chống nước và chống bụi của chúng. Tất cả các đầu nối phải có đủ không gian thủ công trong quá trình tháo rời và lắp ráp, đồng thời tránh lắp đặt các đầu nối ở nơi nước có thể bắn tung tóe. Ngoài ra, để thuận tiện cho việc bảo trì và thay thế, nên chọn các đầu nối có hiệu suất cắm và rút tốt và lắp đặt dễ dàng. Đối với đầu nối điện áp cao, cần chú ý đến các biện pháp bảo vệ đầu nối, chẳng hạn như ống co nhiệt và băng keo, để tránh rò rỉ, phóng hồ quang và các mối nguy hiểm an toàn khác. Ngoài ra, đầu nối phải có khả năng chịu được điện áp và dòng điện cao của mạch trong quá trình hoạt động. 03 Gói khai thác Bó dây nịt là một bước quan trọng trong việc thiết kế dây nịt xe đặc biệt sử dụng năng lượng mới. Việc bó dây nịt phải hợp lý, gọn gàng, dễ bảo trì và có thể chịu được độ rung, nhiệt độ cao và các yếu tố môi trường khác. 
Khi bó dây nịt cần chú ý những điểm sau:
Đầu tiên, dây nịt phải được bó theo sơ đồ nối dây và bố cục ba chiều của dây nịt. Bó phải được sắp xếp theo đường thẳng nhất có thể và khoảng cách giữa các dây phải phù hợp để tránh nhiễu.
Thứ hai, bó phải được cố định bằng dây buộc hoặc kẹp cáp và các điểm cố định phải được phân bổ đều để tránh dây nịt bị uốn hoặc giãn quá mức.
Thứ ba, đối với dây điện cao thế, nên thêm vật liệu cách điện vào bó để tránh tiếp xúc với các bộ phận kim loại khác và đảm bảo an toàn. Thứ tư, đối với những khu vực có nhiệt độ cao hoặc độ ẩm cao, nên bổ sung thêm vật liệu chịu nhiệt hoặc vật liệu chống thấm đặc biệt vào bó để đảm bảo độ ổn định và độ tin cậy của dây nịt.
04 Bố cục ba chiều Bố cục ba chiều của dây nịt cũng là một phần quan trọng trong thiết kế dây nịt xe đặc biệt năng lượng mới. Bố cục ba chiều phải hợp lý, nhỏ gọn và dễ bảo trì. Việc bố trí phải tính đến các giới hạn về không gian của xe, lộ trình của dây đai và vị trí của các đầu nối. 
Khi thiết kế bố cục ba chiều, cần chú ý các điểm sau:
Đầu tiên, cách bố trí phải dựa trên sơ đồ nối dây và điều kiện thực tế của xe, đồng thời bố trí phải tối ưu hóa để giảm chiều dài của dây nịt và giảm lực cản.
Thứ hai, cách bố trí nên tránh những khu vực có nhiệt độ cao, độ ẩm cao hoặc nhiễu điện từ mạnh.
Thứ ba, cách bố trí phải tính đến khả năng tiếp cận của dây nịt để bảo trì và sửa chữa, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc tháo gỡ và lắp ráp. 
Tóm lại, thiết kế củaxe đặc biệt năng lượng mớidây nịt đòi hỏi phải chú ý đến việc lựa chọn cáp, ứng dụng đầu nối, bó dây đai và bố cục ba chiều. Việc thiết kế phải dựa trên hệ thống điện của xe, môi trường làm việc và điều kiện thực tế để đảm bảo hiệu suất, tính ổn định và an toàn của việc truyền tải điện.
Bộ dây dẫn cải tiến của chúng tôi đóng vai trò là mắt xích quan trọng, kết nối các bộ phận khác nhau trong các phương tiện sử dụng năng lượng mới. Từbộ điều khiển động cơvà pin đểbộ phận điện khí hóa, các giải pháp đi dây tích hợp của chúng tôi đảm bảo liên lạc liền mạch và vận hành hiệu quả. Bằng cách cho phép phân phối điện chính xác và tối ưu hóa hiệu suất, bộ dây dẫn của chúng tôi đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy cuộc cách mạng điện khí hóa. Trải nghiệm sức mạnh của kết nối khi chúng tôi hợp nhất các thành phần thiết yếu này, tạo ra một tương lai giao thông xanh hơn và bền vững hơn.
Liên hệ với chúng tôi: diên kinh@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Thời gian đăng: 28-07-2023
