02 Ứng dụng kết nối Đầu nối đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối và ngắt mạch điện trong thiết kế hệ thống dây điện năng lượng mới. Đầu nối phù hợp có thể đảm bảo độ tin cậy và độ bền của mạch điện. Khi lựa chọn đầu nối, cần cân nhắc đến khả năng dẫn điện, khả năng chịu nhiệt độ cao, khả năng chống nước và chống bụi. Tất cả các đầu nối cần có đủ không gian để tháo lắp thủ công, và tránh lắp đặt đầu nối ở nơi nước có thể bắn vào. Ngoài ra, để thuận tiện cho việc bảo trì và thay thế, nên chọn đầu nối có khả năng cắm và rút tốt, dễ lắp đặt. Đối với đầu nối điện áp cao, cần chú ý đến các biện pháp bảo vệ đầu nối, chẳng hạn như ống co nhiệt và băng dính, để ngăn ngừa rò rỉ, hồ quang điện và các nguy cơ an toàn khác. Ngoài ra, đầu nối phải có khả năng chịu được điện áp và dòng điện cao của mạch trong quá trình vận hành. 03 Gói dây nịt Bó dây là một bước quan trọng trong thiết kế dây an toàn cho xe chuyên dụng năng lượng mới. Việc bó dây an toàn phải hợp lý, gọn gàng, dễ bảo trì và có khả năng chịu được rung động, nhiệt độ cao và các yếu tố môi trường khác. 
Khi bó dây nịt, cần chú ý đến những điểm sau:
Đầu tiên, dây điện phải được bó lại theo sơ đồ đấu dây và bố cục ba chiều của dây điện. Bó dây phải được sắp xếp theo đường thẳng tối đa có thể, và khoảng cách giữa các dây phải phù hợp để tránh nhiễu.
Thứ hai, bó dây phải được cố định bằng dây buộc hoặc kẹp, và các điểm cố định phải được phân bổ đều để tránh dây nịt bị uốn cong hoặc kéo căng quá mức.
Thứ ba, đối với dây điện cao thế, cần thêm vật liệu cách điện vào bó dây để tránh tiếp xúc với các bộ phận kim loại khác và đảm bảo an toàn. Thứ tư, đối với những khu vực có nhiệt độ hoặc độ ẩm cao, cần bổ sung thêm vật liệu chịu nhiệt chuyên dụng hoặc vật liệu chống thấm nước vào bó dây để đảm bảo độ ổn định và độ tin cậy của dây nịt.
04 Bố cục ba chiều Bố cục ba chiều của dây nịt cũng là một phần quan trọng trong thiết kế dây nịt xe chuyên dụng năng lượng mới. Bố cục ba chiều phải hợp lý, nhỏ gọn và dễ bảo trì. Bố cục phải tính đến giới hạn không gian của xe, tuyến đường của dây nịt và vị trí của các đầu nối. 
Khi thiết kế bố cục ba chiều, cần chú ý đến những điểm sau:
Đầu tiên, cách bố trí phải dựa trên sơ đồ hệ thống dây điện và tình trạng thực tế của xe, đồng thời cách bố trí phải được tối ưu hóa để giảm chiều dài dây điện và giảm lực cản.
Thứ hai, bố trí phải tránh những khu vực có nhiệt độ cao, độ ẩm cao hoặc nhiễu điện từ mạnh.
Thứ ba, cách bố trí phải xem xét đến khả năng tiếp cận dây nịt để bảo trì và sửa chữa, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc tháo rời và lắp ráp. 
Tóm lại, thiết kế củaxe chuyên dụng năng lượng mớiViệc lựa chọn dây điện cần chú ý đến việc lựa chọn cáp, ứng dụng đầu nối, bó dây điện và bố trí ba chiều. Thiết kế phải dựa trên hệ thống điện, môi trường làm việc và điều kiện thực tế của xe để đảm bảo hiệu quả, tính ổn định và an toàn của việc truyền tải điện.
Hệ thống dây điện cải tiến của chúng tôi đóng vai trò là liên kết quan trọng, kết nối các thành phần khác nhau trong xe năng lượng mới. Từbộ điều khiển động cơvà pin đểcác bộ phận điện khí hóaGiải pháp hệ thống dây điện tích hợp của chúng tôi đảm bảo giao tiếp liền mạch và vận hành hiệu quả. Bằng cách phân phối điện năng chính xác và tối ưu hóa hiệu suất, hệ thống dây điện của chúng tôi đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy cuộc cách mạng điện khí hóa. Trải nghiệm sức mạnh kết nối khi chúng tôi kết hợp những thành phần thiết yếu này, kiến tạo một tương lai giao thông xanh hơn và bền vững hơn.
Liên hệ với chúng tôi: diên kinh@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Thời gian đăng: 28-07-2023
