Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp xe năng lượng mới đang phát triển nhanh chóng, và Trung Quốc thậm chí đã đạt được bước tiến vượt bậc trong lĩnh vực sản xuất ô tô, với công nghệ pin dẫn đầu thế giới. Nhìn chung, những tiến bộ công nghệ và quy mô sản xuất tăng lên có thể làm giảm chi phí, dẫn đến chất lượng được cải thiện và giá thành sản phẩm cuối cùng giảm xuống. Bài viết này phân tích khía cạnh chi phí của pin xe năng lượng mới, tập trung vào việc liệu người tiêu dùng có đủ khả năng chi trả cho các loại xe năng lượng mới tiết kiệm chi phí hơn sau khi pin natri-ion được thương mại hóa hay không.
01 Cơ cấu chi phí của xe năng lượng mới
Các thành phần chi phí chính của xe điện thuần túy trong lĩnh vực xe năng lượng mới nhìn chung như sau:
Dựa vào dữ liệu trong biểu đồ, rõ ràng pin là yếu tố lớn nhất ảnh hưởng đến tổng chi phí của xe. Khi chi phí pin tăng lên, chúng chắc chắn sẽ được chuyển sang các sản phẩm cuối cùng. Vậy, chi phí pin được xác định như thế nào?
02 Cơ cấu chi phí của pin năng lượng
Rõ ràng, nguyên liệu thô là yếu tố quyết định đến chi phí pin điện. Dữ liệu do Liên minh Đổi mới Công nghiệp Pin Điện Ô tô Trung Quốc công bố cho thấy, so với đầu năm ngoái, giá trung bình của vật liệu catốt pin lithium ternary thông dụng đã tăng 108,9%, trong khi giá trung bình của vật liệu catốt pin lithium sắt photphat tăng 182,5%. Giá trung bình của chất điện phân pin lithium ternary tăng 146,2%, và chất điện phân pin lithium sắt photphat tăng 190,2%. Pin thông dụng không thể thiếu lithium, vì vậy hãy cùng xem xét xu hướng giá của lithium cacbonat, lithium hydroxit và lithium sắt photphat:
Sự gia tăng giá nguyên liệu pin lithium xuất phát từ thực tế ngành công nghiệp lithium đã trải qua hơn hai năm suy thoái liên tục, dẫn đến nguồn cung giảm do thua lỗ. Tuy nhiên, sự phát triển nhanh chóng của xe năng lượng mới cũng thúc đẩy nhu cầu về pin lithium. Các quốc gia trên thế giới đã đặt ra mục tiêu điện khí hóa phương tiện giao thông, làm trầm trọng thêm mâu thuẫn cung cầu và dẫn đến sự gia tăng liên tục giá nguyên liệu pin lithium. Trong bối cảnh đó, làm sao giá pin năng lượng lại không tăng?
03 Pin ion natri có hiệu suất chi phí tốt hơn thì có tiềm năng đến đâu đối với xe năng lượng mới?
Do nguồn tài nguyên khoáng sản lithium trên Trái đất cực kỳ hạn chế, tính đến năm 2020, trữ lượng quặng lithium (lithium carbonate) toàn cầu là 128 triệu tấn, với nguồn tài nguyên là 349 triệu tấn, chủ yếu phân bố ở các quốc gia như Chile, Úc, Argentina và Bolivia. Trung Quốc đứng thứ tư về trữ lượng lithium đã được chứng minh, chiếm 7,1%, và thứ ba về sản lượng quặng lithium, chiếm 17,1%. Tuy nhiên, muối lithium của Trung Quốc có chất lượng kém và khó sản xuất, chế biến. Do đó, Trung Quốc chủ yếu dựa vào nhập khẩu tinh quặng lithium từ Úc và muối lithium từ Nam Mỹ. Trung Quốc hiện là nước tiêu thụ lithium lớn nhất thế giới, chiếm khoảng 39% tổng lượng tiêu thụ năm 2019. Trong ngắn hạn, nguồn tài nguyên lithium bị hạn chế do nhập khẩu, và về lâu dài, sự phát triển của pin lithium-ion chắc chắn sẽ bị hạn chế bởi nguồn tài nguyên lithium. Vì vậy, pin natri-ion, với trữ lượng dồi dào, lợi thế về chi phí và an toàn, có thể trở thành một hướng phát triển quan trọng cho ngành công nghiệp pin trong tương lai.
Trên thực tế, ngay từ tháng 7 năm 2021, CATL (Công ty TNHH Công nghệ Amperex đương đại) đã cho ra mắt pin ion natri và công bố kế hoạch sản xuất công nghiệp, với chuỗi công nghiệp cơ bản dự kiến sẽ được hình thành vào năm 2023. Một tin tốt khác là vào ngày 28 tháng 7 năm ngoái, dây chuyền sản xuất pin ion natri 1 GWh đầu tiên trên thế giới đã được hoàn thành tại Phúc Dương, tỉnh An Huy. Xe năng lượng mới sử dụng pin ion natri không còn là điều quá xa vời.
Việc thương mại hóa các phương tiện năng lượng mới chạy bằng pin ion natri với hiệu suất chi phí tốt hơn cũng sẽ góp phần đáng kể vào việc thúc đẩy xe vệ sinh điện tại các thành phố trên khắp Trung Quốc. YIWEI Automotive luôn cam kết thiết kế và phát triển khung gầm xe năng lượng mới chuyên dụng, tích hợp hệ thống điện, phát triển hệ thống điều khiển thông minh cho việc điều khiển điện trên xe, và phát triển công nghệ mạng lưới xe và dữ liệu lớn. Chúng tôi luôn đi đầu trong ngành công nghiệp xe năng lượng mới chuyên dụng và theo sát những tiến bộ trong công nghệ pin, mang đến cho khách hàng trong lĩnh vực xe chuyên dụng những phương tiện năng lượng mới tiết kiệm chi phí, thiết thực và thân thiện với người dùng hơn.
Liên hệ với chúng tôi:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Thời gian đăng bài: 22/08/2023
