Trong những năm gần đây, ngành công nghiệp xe năng lượng mới đã phát triển nhanh chóng và Trung Quốc thậm chí đã đạt được bước nhảy vọt trong lĩnh vực sản xuất ô tô, với công nghệ pin dẫn đầu thế giới. Nhìn chung, những tiến bộ về công nghệ và quy mô sản xuất tăng lên có thể làm giảm chi phí, dẫn đến chất lượng được cải thiện và giá thành sản phẩm cuối cùng giảm. Hôm nay, bài viết này phân tích góc nhìn về chi phí của pin điện cho xe năng lượng mới, tập trung vào việc liệu người tiêu dùng có đủ khả năng chi trả cho những chiếc xe năng lượng mới có hiệu quả về chi phí cao hơn sau khi pin natri-ion được thương mại hóa hay không.
01 Thành phần chi phí của xe năng lượng mới
Các thành phần chi phí chính của xe điện thuần túy trong lĩnh vực xe năng lượng mới như sau:
Từ dữ liệu trong biểu đồ, có thể thấy rõ rằng pin là yếu tố lớn nhất ảnh hưởng đến tổng chi phí của xe. Khi chi phí pin tăng, chúng chắc chắn sẽ được chuyển sang sản phẩm cuối cùng. Vậy, chi phí pin điện được xác định như thế nào?
02 Thành phần chi phí của pin điện
Rõ ràng, nguyên liệu thô là yếu tố quyết định trong việc xác định chi phí pin điện. Dữ liệu do Liên minh đổi mới ngành pin điện ô tô Trung Quốc công bố cho thấy so với đầu năm ngoái, giá trung bình của vật liệu catốt pin lithium ba thành phần chính thống đã tăng 108,9%, trong khi giá trung bình của vật liệu catốt pin lithium sắt phosphate đã tăng 182,5%. Giá trung bình của chất điện phân pin lithium ba thành phần đã tăng 146,2% và chất điện phân pin lithium sắt phosphate đã tăng 190,2%. Pin chính thống không thể thiếu lithium, vì vậy chúng ta hãy xem xét xu hướng giá của lithium cacbonat, lithium hydroxit và lithium sắt phosphate:
Giá vật liệu pin lithium tăng là do logic ngành công nghiệp lithium đã trải qua hơn hai năm suy thoái liên tục, dẫn đến nguồn cung giảm do thua lỗ. Tuy nhiên, sự phát triển nhanh chóng của các loại xe năng lượng mới cũng thúc đẩy nhu cầu về pin lithium. Các quốc gia trên toàn thế giới đã đặt ra mục tiêu điện khí hóa xe, làm trầm trọng thêm mâu thuẫn cung-cầu và dẫn đến giá tài nguyên pin lithium tăng liên tục. Trong bối cảnh như vậy, làm sao pin điện không tăng giá?
03 Pin natri-ion có hiệu suất chi phí tốt hơn dành cho xe năng lượng mới có thể đi xa đến mức nào?
Do tài nguyên khoáng sản lithium trên Trái Đất cực kỳ hạn chế, tính đến năm 2020, trữ lượng quặng lithium (lithium carbonate) toàn cầu là 128 triệu tấn, với tài nguyên là 349 triệu tấn, chủ yếu phân bố ở các quốc gia như Chile, Úc, Argentina và Bolivia. Trung Quốc đứng thứ tư về trữ lượng lithium đã được chứng minh, chiếm 7,1% và thứ ba về sản lượng quặng lithium, chiếm 17,1%. Tuy nhiên, muối lithium của Trung Quốc có chất lượng kém, khó sản xuất và chế biến. Do đó, Trung Quốc chủ yếu dựa vào nhập khẩu tinh quặng lithium của Úc và muối lithium của Nam Mỹ. Trung Quốc hiện là nước tiêu thụ lithium lớn nhất toàn cầu, chiếm khoảng 39% lượng tiêu thụ vào năm 2019. Trong ngắn hạn, tài nguyên lithium bị hạn chế do nhập khẩu và về lâu dài, sự phát triển của pin lithium-ion chắc chắn sẽ bị hạn chế bởi tài nguyên lithium. Do đó, pin natri-ion, có trữ lượng dồi dào, lợi thế về chi phí và an toàn, có thể trở thành con đường phát triển quan trọng cho ngành công nghiệp pin trong tương lai.
Trên thực tế, ngay từ tháng 7 năm 2021, CATL (Công ty TNHH Công nghệ Amperex Đương đại) đã tung ra pin ion natri và công bố triển khai bố trí công nghiệp hóa, với chuỗi công nghiệp cơ bản dự kiến sẽ được hình thành vào năm 2023. Một tin tốt nữa là vào ngày 28 tháng 7 năm ngoái, dây chuyền sản xuất pin ion natri 1 GWh đầu tiên trên thế giới đã hoàn thành tại Fuyang, tỉnh An Huy. Xe năng lượng mới chạy bằng pin ion natri không còn quá xa vời.
Việc thương mại hóa các loại xe năng lượng mới chạy bằng pin natri-ion có hiệu suất chi phí tốt hơn cũng sẽ đóng góp rất lớn vào việc thúc đẩy xe vệ sinh điện tại các thành phố trên khắp Trung Quốc. YIWEI Automotive luôn cam kết thiết kế và phát triển khung gầm xe năng lượng mới chuyên dụng, tích hợp hệ thống điện, phát triển hệ thống điều khiển thông minh để điều khiển điện gắn trên xe và phát triển mạng lưới xe và công nghệ dữ liệu lớn. Chúng tôi luôn đi đầu trong ngành xe năng lượng mới chuyên dụng và theo sát công nghệ pin điện tiên tiến, mang đến cho khách hàng trong lĩnh vực xe chuyên dụng những loại xe năng lượng mới tiết kiệm chi phí, thiết thực và thân thiện với người dùng hơn.
Liên hệ với chúng tôi:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Thời gian đăng: 22-08-2023
