Các phương tiện vệ sinh sử dụng năng lượng mới tận dụng công nghệ để bảo vệ sự sạch sẽ của đô thị, và việc bảo trì khoa học, tiêu chuẩn hóa là chìa khóa để khai thác tối đa tiềm năng xanh của chúng. Hôm nay, chúng tôi chia sẻ các mẹo bảo trì cho xe phun nước điện 18 tấn để đảm bảo hiệu suất tối ưu, kéo dài tuổi thọ và giúp mọi hoạt động vệ sinh trở nên hiệu quả, thân thiện với môi trường và không gây lo lắng.
Bảo trì hàng ngày:Việc kiểm tra hàng ngày cần bao gồm kiểm tra hình thức và tình trạng bề mặt của thiết bị, cũng như ngoại thất và hiệu suất làm kín của bình chứa. Kiểm tra đường ống xem có bị rỉ sét không, kiểm tra từng vòi phun xem có bị rò rỉ và có vấn đề về làm kín không, và xác minh xem bề mặt vòi phun và van bi có dấu hiệu rỉ sét hoặc nứt nẻ không. Kiểm tra ngoại thất của các tấm bảo vệ bên hông và phía sau, cũng như đèn báo hiệu, đèn báo hiệu bên hông, đèn mũi tên và đèn biển số. Kiểm tra hình thức của chắn bùn và giá đỡ. Đảm bảo rằng các núm điều khiển phần thân trên hoạt động tốt và tất cả các chức năng điều khiển hoạt động bình thường. Kiểm tra các khớp nối mạch khí và khả năng làm kín của chúng, và xác nhận rằng báo động mực nước thấp hoạt động chính xác.
Bảo trì hàng tuần:Kiểm tra ngoại thất bệ phun nước hàng tuần. Kiểm tra tất cả các mặt bích đường ống và các mối nối van bi xem có rò rỉ hoặc lỏng lẻo không, và xác minh rằng tất cả các vòi phun đã được gắn chặt. Thường xuyên kiểm tra và làm sạch các bộ lọc và cụm lọc ba chiều. Kiểm tra chức năng điều chỉnh đa hướng của vòi phun phía trước và các vòi phun đối diện, cũng như chức năng giới hạn và cố định của súng phun nước tưới cảnh quan. Kiểm tra tình trạng bên ngoài của các van và đường ống khí nén.
Bảo trì hàng thángKiểm tra mức dầu trong vỏ ổ trục bơm (đồng hồ đo 4 vạch phải nằm trên 2/3 kính quan sát; thêm dầu nếu dưới 1/2) và thay thế bằng dầu cơ khí 20#; đảm bảo tất cả các van bi hoạt động trơn tru và đúng chức năng; kiểm tra và siết chặt các bu lông lắp đặt cho động cơ, bộ điều khiển điện và bơm áp suất thấp; kiểm tra các đường ống hệ thống làm mát động cơ và bộ điều khiển điện cũng như các kết nối dây dẫn điện cao và thấp áp; kiểm tra các van xả và van chức năng của bơm áp suất thấp; kiểm tra tình trạng bên ngoài, độ kín, rỉ sét bên trong và tình trạng lưới lọc của thùng chứa; xác minh các vạch và niêm phong của đồng hồ đo mức chất lỏng; kiểm tra và siết chặt các bu lông cho các kết nối kết cấu bao gồm thùng chứa với dầm chính, bệ với khung gầm, tay vịn, đường ống, tấm chắn bên và phía sau, đèn chiếu sáng, chắn bùn và giá đỡ, và tấm chắn bắn; kiểm tra độ mòn của ống lượn sóng/ống dẫn khí; theo dõi động cơ và bơm thân xe xem có tiếng ồn hoặc rung động bất thường không; và xem xét dữ liệu hệ thống thông tin thân xe để đảm bảo hoạt động đúng cách.
Bảo trì định kỳ hàng quý:Kiểm tra bảng tên thiết bị, các ký hiệu trên bề mặt bồn chứa, các thông báo và dung tích định mức; kiểm tra tình trạng bệ đỡ; xác minh chức năng của các thiết bị chiếu sáng; và kiểm tra tình trạng bên ngoài của các thiết bị chống bắn tóe.
Bảo trì mùa đông:Khi vận hành bộ phận thân trên ở nhiệt độ thấp (không dưới 0°C; việc vận hành xe phun nước bị cấm ở nhiệt độ dưới 0°C), hãy kiểm tra bình chứa, van, bơm, đường ống và các bộ phận khác xem có đóng băng hay không trước khi bắt đầu công việc. Nếu phát hiện băng, phải loại bỏ băng trước. Sau khi kết thúc hoạt động mùa đông, hãy xả hết nước còn lại trong bơm, hệ thống đường ống và bình chứa để ngăn ngừa đóng băng và hư hỏng thiết bị.
Bảo trì lưu trữ dài hạn:Trước khi ngừng hoạt động dài hạn thiết bị đã lắp đặt, hãy xả hết nước còn lại trong bơm, hệ thống đường ống và bể chứa để ngăn ngừa ăn mòn. Đồng thời, mở tất cả các van bi xả trong bể chứa, đường ống và bơm để đảm bảo toàn bộ hệ thống được làm trống hoàn toàn.
Thời gian đăng bài: 15/09/2025
