Xe vệ sinh năng lượng mới tận dụng công nghệ để bảo vệ sự sạch sẽ đô thị, và việc bảo trì khoa học, tiêu chuẩn hóa chính là chìa khóa để khai phá tiềm năng xanh của chúng. Hôm nay, chúng tôi chia sẻ các mẹo bảo trì cho xe phun nước chạy điện 18 tấn để đảm bảo hiệu suất tối ưu, kéo dài tuổi thọ và giúp mọi hoạt động vệ sinh trở nên hiệu quả, thân thiện với môi trường và không còn lo lắng.
Bảo trì hàng ngày:Kiểm tra hàng ngày bao gồm kiểm tra hình thức và tình trạng bề mặt của thiết bị, cũng như bên ngoài và hiệu suất bịt kín của bình. Kiểm tra đường ống xem có bị gỉ sét không, kiểm tra từng vòi phun xem có vấn đề rò rỉ và bịt kín không, và xác minh xem bề mặt vòi phun và van bi có dấu hiệu bị gỉ sét hoặc nứt không. Kiểm tra bên ngoài của lớp bảo vệ bên hông và phía sau, cũng như đèn báo khoảng sáng gầm, đèn báo hiệu bên hông, đèn mũi tên và đèn biển số. Kiểm tra hình thức của chắn bùn và giá đỡ. Đảm bảo các núm điều khiển thân trên hoạt động bình thường và tất cả các chức năng điều khiển đều hoạt động tốt. Kiểm tra các mối nối mạch khí và độ kín của chúng, đồng thời xác nhận rằng báo động mực nước thấp đang hoạt động bình thường.
Bảo trì hàng tuần:Kiểm tra bên ngoài giàn phun hàng tuần. Kiểm tra tất cả các mặt bích đường ống và kết nối van bi xem có bị rò rỉ hoặc lỏng lẻo không, và đảm bảo tất cả các vòi phun được lắp chặt. Thường xuyên kiểm tra và vệ sinh bộ lọc và cụm lọc ba chiều. Kiểm tra chức năng điều chỉnh đa hướng của vòi phun phía trước và các vòi phun đối diện, cũng như chức năng giới hạn và cố định của súng phun nước cảnh quan. Kiểm tra hình dạng của van khí nén và đường ống.
Bảo trì hàng tháng: kiểm tra mức dầu trong vỏ ổ trục bơm (đồng hồ đo 4 vạch phải cao hơn 2/3 kính quan sát; thêm dầu nếu thấp hơn 1/2) và thay thế bằng dầu cơ 20#; đảm bảo tất cả các van bi hoạt động trơn tru và hoạt động bình thường; kiểm tra và siết chặt các bu lông lắp cho động cơ, bộ điều khiển điện và bơm áp suất thấp; kiểm tra các đường ống của hệ thống làm mát động cơ và điều khiển điện và các kết nối dây điện cao áp và hạ áp; kiểm tra các bi xả của bơm áp suất thấp và các van chức năng; kiểm tra tình trạng bên ngoài của bồn chứa, độ kín, gỉ sét bên trong và tình trạng lưới lọc; xác minh các dấu hiệu và phớt của đồng hồ đo mức chất lỏng; kiểm tra và siết chặt các bu lông cho các kết nối cấu trúc bao gồm bồn chứa với dầm chính, sàn xe với khung gầm, tay vịn, đường ống, tấm chắn bên và sau, đồ chiếu sáng, chắn bùn và giá đỡ, và tấm chắn bùn; kiểm tra ống lượn sóng/bảo vệ ống khí xem có bị mòn không; theo dõi động cơ và bơm thân xe để phát hiện tiếng ồn hoặc rung bất thường; và xem xét dữ liệu hệ thống thông tin thân xe để đảm bảo hoạt động bình thường.
Bảo trì hàng quý:Kiểm tra biển tên thiết bị, các dấu hiệu trên bề mặt bể, thông báo và dung tích định mức; kiểm tra tình trạng của bệ; xác minh chức năng của thiết bị chiếu sáng; và kiểm tra tình trạng bên ngoài của các thiết bị bảo vệ chống bắn nước.
Bảo trì mùa đông:Khi vận hành cụm thân trên ở nhiệt độ thấp (không dưới 0°C; cấm vận hành xe phun nước dưới 0°C), hãy kiểm tra xem có đóng băng trong bình chứa, van, bơm, đường ống và các bộ phận khác không trước khi bắt đầu công việc. Nếu phát hiện có băng, phải loại bỏ băng trước. Sau khi vận hành vào mùa đông, hãy xả hết nước còn sót lại trong bơm, hệ thống đường ống và bình chứa để tránh đóng băng và hư hỏng thiết bị.
Bảo trì lưu trữ dài hạn:Trước khi ngừng hoạt động lâu dài của thiết bị lắp đặt, hãy xả hết nước còn lại trong máy bơm, hệ thống đường ống và bể chứa để tránh ăn mòn. Đồng thời, mở tất cả các van xả trong bể chứa, đường ống và máy bơm để đảm bảo toàn bộ hệ thống đã được xả hết nước.
Thời gian đăng: 15-09-2025
