3. Nguyên tắc và thiết kế bố trí an toàn choKhai thác dây điện cao thế
Ngoài hai phương pháp bố trí dây điện cao thế nói trên, chúng ta cũng nên xem xét các nguyên tắc như an toàn và dễ bảo trì.
(1) Tránh thiết kế các vùng rung
Khi bố trí và cố định các dây dẫn điện cao thế, chúng phải được đặt cách xa các khu vực có độ rung mạnh (ví dụ: máy nén khí, máy bơm nước và các nguồn rung khác). Dây điện cao áp phải được nối vớithiết bị điện áp caokhông có rung động tương đối. Nếu không thể tránh những khu vực này do cách bố trí kết cấu hoặc các yếu tố khác thì phải cung cấp đủ chiều dài bổ sung của dây dẫn điện áp cao dựa trên biên độ rung và đường bao tối đa của các bộ phận chuyển động trong khu vực lắp đặt dây điện. Điều này nhằm ngăn dây đai không bị căng hoặc bị kéo.
Khi phương tiện di chuyển trên đường gồ ghề trong thời gian dài, các điểm cố định bộ dây điện áp cao có xu hướng bị dịch chuyển hoặc bong ra. Do đó, khoảng cách giữa hai điểm cố định tăng lên ngay lập tức, tạo ra lực căng trên dây đai và dẫn đến tách rời hoặc kết nối ảo của các nút bên trong, dẫn đến hở mạch. Vì vậy, chiều dài của dây dẫn điện áp cao cần được kiểm soát hợp lý. Nó phải cung cấp đủ chiều dài dư thừa để chống lại lực căng do chuyển động và kéo, đồng thời tránh chiều dài quá mức có thể gây xoắn dây đai.
(2) Tránh thiết kế khu vực có nhiệt độ cao
Khi bố trí bộ dây điện, nên tránh các bộ phận có nhiệt độ cao trong xe để tránh dây bị nóng chảy hoặc tăng tốc độ lão hóa do nhiệt độ cao. Các bộ phận chịu nhiệt độ cao phổ biến trong các phương tiện sử dụng năng lượng mới bao gồm máy nén khí, ống dẫn khí phanh, bơm trợ lực lái và ống dẫn dầu.
(3) Thiết kế bán kính uốn cong dây dẫn điện áp cao
Cho dù đó là để tránh bị nén hoặc rung quá mức, cần chú ý đến bán kính uốn cong của bộ dây điện cao áp trong quá trình bố trí. Điều này là do bán kính uốn cong của bộ dây điện cao áp có tác động đáng kể đến điện trở của nó. Nếu dây nịt bị uốn cong quá mức, điện trở của phần bị cong sẽ tăng lên, dẫn đến điện áp rơi trong mạch tăng lên. Việc uốn cong quá mức trong thời gian dài cũng có thể gây lão hóa và nứt cao su cách điện của dây đai. Sơ đồ sau đây minh họa một ví dụ về thiết kế không chính xác (Lưu ý: Bán kính uốn cong bên trong tối thiểu của dây dẫn điện áp cao không được nhỏ hơn bốn lần đường kính ngoài của dây dẫn):
Ví dụ sắp xếp đúng tại ngã ba (trái) Ví dụ sắp xếp sai tại ngã ba (phải)
Vì vậy, cả trong giai đoạn thiết kế ban đầu và trong quá trình lắp ráp, chúng ta cần tránh tình trạng dây bị uốn cong quá mức tại các điểm nối. Nếu không, có thể có nguy cơ rò rỉ điện ở các bộ phận bịt kín phía sau mối nối. Bộ dây điện cao áp đi ra từ phía sau đầu nối phải có hướng thẳng và các dây dẫn điện áp cao gần phía sau đầu nối không được chịu lực uốn hoặc xoay.
4. Thiết kế để bịt kín và chống thấm đường dây điện cao thế
Để tăng cường khả năng bảo vệ cơ học và chống thấm của bộ dây điện cao áp, các biện pháp bịt kín như vòng đệm được sử dụng giữa các đầu nối và tại các vị trí mà đầu nối kết nối với cáp. Các biện pháp này ngăn chặn sự xâm nhập của hơi ẩm và bụi, đảm bảo môi trường kín cho các đầu nối và tránh các vấn đề an toàn như đoản mạch, tia lửa điện và rò rỉ giữa các bộ phận tiếp xúc.
Hiện nay, hầu hết các dây dẫn điện cao thế đều được bảo vệ bằng vật liệu bọc. Vật liệu bọc phục vụ nhiều mục đích như chống mài mòn, giảm tiếng ồn, cách ly bức xạ nhiệt và tính thẩm mỹ. Thông thường, ống lượn sóng chống cháy chịu nhiệt độ cao màu cam hoặc ống bọc bằng vải chống cháy chịu nhiệt độ cao màu cam được sử dụng để cung cấp độ che phủ hoàn toàn. Sơ đồ sau đây cho thấy một ví dụ:
Ví dụ về các biện pháp niêm phong:
Bịt kín bằng ống co nhiệt dính (trái) Bịt kín bằng phích cắm mù trong đầu nối (phải)
Bịt kín bằng ống dính ở đầu nối (trái) Ngăn chặn việc bố trí dây điện hình chữ U (phải)
Công ty TNHH Ô tô Năng lượng Mới Thành Đô Yiwei là một doanh nghiệp công nghệ cao tập trung vàophát triển khung gầm điện, bộ phận điều khiển xe, động cơ điện, bộ điều khiển động cơ, bộ pin và công nghệ thông tin mạng thông minh của xe điện.
Liên hệ với chúng tôi:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Thời gian đăng: 28/12/2023
