Liệu xe năng lượng mới có thực sự thân thiện với môi trường? Ngành công nghiệp xe năng lượng mới có thể đóng góp như thế nào vào việc đạt được mục tiêu trung hòa carbon? Đây là những câu hỏi dai dẳng luôn song hành cùng sự phát triển của ngành công nghiệp xe năng lượng mới.
Trước hết, chúng ta cần hiểu hai khái niệm. Xe năng lượng mới là tất cả các loại xe sử dụng nguồn năng lượng khác ngoài động cơ xăng và dầu diesel. Trung hòa carbon là việc đạt được sự cân bằng giữa tổng lượng khí thải carbon dioxide hoặc khí nhà kính được tạo ra trực tiếp hoặc gián tiếp trong một khoảng thời gian nhất định, thông qua tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải và các biện pháp khác, dẫn đến mức phát thải tương đối "bằng không".
Việc đánh giá dấu chân carbon của xe năng lượng mới không nên chỉ giới hạn ở các yếu tố như khí thải từ ống xả và ô nhiễm tiếng ồn; mà cần phải truy ngược lại nhiều giai đoạn khác nhau, chẳng hạn như việc thu gom và sản xuất các nguyên liệu thô khác nhau, bao gồm cả quá trình sản xuất, tháo dỡ và tái chế xe năng lượng mới.
Hệ thống tái chế pin:
Theo các thông số kỹ thuật hiện tại, sau khi ngừng hoạt động của pin năng lượng trong xe điện, thường vẫn còn lại 70-80% dung lượng, có thể được sử dụng cho mục đích lưu trữ năng lượng, nguồn dự phòng và các ứng dụng khác, tối đa hóa việc sử dụng năng lượng còn lại.
Ngoài ra, pin thải đã qua sử dụng là nguồn nguyên liệu đầu vào quan trọng như lithium, coban và niken cho sản xuất pin, đặc biệt trong bối cảnh phát triển nhanh chóng của xe năng lượng mới, nơi nhu cầu về nguyên liệu sản xuất pin rất cao. Hiện nay, quốc gia đang tích cực thúc đẩy xây dựng hệ thống tái chế pin hiệu quả.
Tái chế và sử dụng linh kiện:
Dữ liệu liên quan cho thấy ít nhất 80% vật liệu từ xe điện thải có thể được tái chế và tái sử dụng, và việc tái sản xuất các linh kiện có thể giúp giảm lượng khí thải carbon hơn 70%. So với các phương tiện thông thường, xe điện sử dụng nhiều vật liệu “ít phát thải carbon” hơn.
Vật liệu đồng được sử dụng rộng rãi trong động cơ điện của xe điện thuần túy, pin lithium-ion, thiết bị truyền tải điện và hệ thống phân phối điện nhờ khả năng dẫn điện và dẫn nhiệt tốt hơn. Mặt khác, vật liệu đồng có thể được tái chế gần như 100%, mang lại lợi thế đáng kể trong việc tái chế vật liệu và tái sản xuất linh kiện sau khi sản xuất phụ tùng và tháo dỡ xe, giúp giảm thiểu hiệu quả lượng khí thải carbon trong toàn bộ vòng đời.
Thúc đẩy sự chuyển đổi của ngành năng lượng:
Việc áp dụng rộng rãi các phương tiện năng lượng mới cũng sẽ thúc đẩy việc ứng dụng rộng rãi năng lượng xanh, hướng tới mục tiêu “đỉnh điểm phát thải carbon” và “giảm phát thải carbon” trong lĩnh vực năng lượng. Ai cũng biết rằng nhiên liệu hóa thạch được sử dụng trong các phương tiện truyền thống không thể đạt được mục tiêu phát thải carbon bằng không, nhưng xe điện thuần túy có thể đạt được “trung hòa carbon” thực sự bằng cách sử dụng “điện xanh” từ năng lượng gió, năng lượng mặt trời và các nguồn khác. Việc thúc đẩy mạnh mẽ xe điện thuần túy, hiện thực hóa “phi hóa thạch hóa” cơ cấu năng lượng và việc khuyến khích ứng dụng năng lượng tái tạo như năng lượng gió và năng lượng mặt trời sẽ hướng tới mục tiêu “đỉnh điểm phát thải carbon” và “trung hòa carbon” trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
Tóm lại, xe năng lượng mới, điển hình là xe điện thuần túy, có thể giảm đáng kể lượng khí thải carbon trong quá trình sản xuất, sử dụng, tái chế và tái sản xuất. Là một công ty ô tô trong ngành công nghiệp xe năng lượng mới, YIWEI tích cực thúc đẩy việc đạt được mục tiêu trung hòa carbon trong nghiên cứu và phát triển sản phẩm cũng như sản xuất. Về việc sử dụng vật liệu, các tiêu chí lựa chọn vật liệu ít carbon và thân thiện với môi trường được thực hiện để thúc đẩy việc sử dụng các vật liệu carbon thấp. Công ty nỗ lực cải tiến quy trình và đổi mới công nghệ để nâng cao hiệu quả năng lượng và giảm phát thải khí nhà kính. Thiết kế sản phẩm cũng xem xét hiệu suất năng lượng, và các Bộ điều khiển xe (VCU) với các chức năng khác nhau được tùy chỉnh để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, mang lại hiệu quả tiết kiệm năng lượng.
Trong tương lai, YIWEI sẽ theo đuổi con đường phát triển xanh thông qua thiết kế xanh, sản xuất xanh và vận hành xanh, kiến tạo một tương lai tốt đẹp hơn cho sự phát triển của xã hội.
Tài liệu tham khảo:
1. “Đóng góp của xe năng lượng mới vào việc đạt được mục tiêu ‘đỉnh điểm phát thải carbon’ và ‘trung hòa carbon’ của Trung Quốc – Phân tích việc triển khai xe năng lượng mới trong việc đạt được mục tiêu ‘đỉnh điểm phát thải carbon’ và ‘trung hòa carbon’.”
2. “Tính trung hòa carbon của xe năng lượng mới.”
Công ty TNHH Ô tô Năng lượng Mới Thành Đô Yiwei là một doanh nghiệp công nghệ cao tập trung vào...phát triển khung gầm điệnBộ điều khiển xe, động cơ điện, bộ điều khiển động cơ, bộ pin và công nghệ thông tin mạng thông minh của xe điện.
Liên hệ với chúng tôi:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Thời gian đăng bài: 14/12/2023
