Với sự phát triển nhanh chóng của lĩnh vực xe chuyên dụng chạy hoàn toàn bằng điện, ngày càng nhiều loại xe chuyên dụng chạy điện xuất hiện nhiều hơn trong đời sống thường nhật. Các loại xe như xe vệ sinh môi trường chạy điện, xe trộn xi măng chạy điện và xe tải vận chuyển hàng hóa chạy điện đang ngày càng phổ biến với kiểu dáng hiện đại và các tính năng công nghệ cao. Tuy nhiên, xe cứu hộ kéo xe chạy điện, một sản phẩm đột phá trong lĩnh vực xe chuyên dụng, có thể ít được biết đến hơn. Hãy cùng tìm hiểu về sản phẩm tiên tiến này, sản phẩm đã cách mạng hóa các phương pháp cứu hộ truyền thống thông qua điện khí hóa và công nghệ thông tin.
Ngôi sao đang lên trong lĩnh vực vận tải công cộng
Kể từ khi 50 xe buýt điện thuần túy được đưa vào sử dụng trong Thế vận hội Bắc Kinh 2008, xe buýt điện đã nhanh chóng mở rộng phạm vi phủ sóng nhờ nhiều ưu điểm, bao gồm hoạt động không tiếng ồn, không phát thải và dễ sử dụng. Trải qua hơn một thập kỷ phát triển nhanh chóng, nhiều thành phố đã hoàn toàn thay thế xe buýt chạy bằng diesel truyền thống bằng xe buýt điện. Đến cuối năm 2017, Thâm Quyến đã đưa vào sử dụng 16.359 xe buýt điện thuần túy, trở thành một trong những thành phố có số lượng và mức độ sử dụng xe buýt điện lớn nhất và rộng rãi nhất trên thế giới.
Với sự phát triển nhanh chóng của công nghệ thông tin và trí tuệ nhân tạo trong xe buýt điện, các phương pháp cứu hộ truyền thống, cả về phần cứng và phần mềm, không còn đáp ứng được nhu cầu của các hoạt động cứu hộ xe buýt điện, làm giảm đáng kể độ an toàn trong cứu hộ. Để giải quyết nhu cầu cấp thiết về an toàn và năng lực kỹ thuật trong cứu hộ xe buýt điện, xe cứu hộ kéo điện thuần túy đã được phát triển.
Giới thiệu thế hệ xe cứu hộ điện mới
Sản phẩm này, được phát triển với sự hợp tác của nhà sản xuất xe cứu hộ kéo nổi tiếng Trung Quốc Changzhou Changqi, là thế hệ xe cứu hộ kéo và nâng tích hợp mới. Xe sử dụng khung gầm xe điện chở hàng hạng 2 loại Dongfeng Yiwei EQ1181DACEV3, với đặc điểm không phát thải. Xe phù hợp cho các hoạt động cứu hộ an toàn trên đường phố đô thị, đường ngoại ô, đường cao tốc, cũng như sân bay và đường cầu. Trong phạm vi thông số kỹ thuật, xe có thể xử lý xe buýt điện và các loại xe chuyên dụng khác.
Hệ thống kéo và nâng xe sử dụng phương pháp kéo hai trong một (nâng và đỡ lốp), được thiết kế để đáp ứng nhu cầu trong môi trường phức tạp và nâng xe buýt. Độ dày tổng thể của cần chỉ 238mm, với khoảng cách hiệu quả tối đa lên đến 3460mm, chủ yếu được sử dụng để cứu hộ xe buýt và các phương tiện có gầm thấp. Chiều rộng cần là 485mm, được làm từ thép tấm cường độ cao Q600, vừa nhẹ vừa chắc chắn.
Cải tiến phương pháp cứu hộ nhờ thông tin và tình báo
Khung gầm này tích hợp bộ điều khiển năm trong một, bao gồm các chức năng điều khiển mô tơ trợ lực lái, điều khiển mô tơ máy nén khí, chuyển đổi DC/DC, phân phối điện cao áp và giao diện nguồn sạc trước điện cao áp. Nó bao gồm ba giao diện công suất cao (20+60+120kW) để đáp ứng nhu cầu sạc tạm thời của xe buýt điện. Ngoài ra, nguồn dự trữ DC/AC cho bơm trợ lực lái đảm bảo chức năng lái hoạt động trong quá trình kéo rơ moóc khi hệ thống trợ lực lái của xe nguyên bản không hoạt động.
Để tăng cường an toàn vận hành, xe được trang bị hệ thống quan sát phía sau để theo dõi tình trạng của xe bị lỗi đang được kéo và ngăn ngừa tai nạn. Nền tảng giám sát xe buýt kết nối mạng cho phép phản ứng nhanh chóng với các sự cố, phân tích nguyên nhân tai nạn và lập kế hoạch cứu hộ, thực hiện các hoạt động cứu hộ nhanh chóng và an toàn đồng thời giảm thiểu rủi ro an toàn và áp lực giao thông.
Tổng quan này về xe cứu hộ kéo xe chạy hoàn toàn bằng điện nhấn mạnh rằng, với sự phát triển của thông tin và trí tuệ xe điện, các hoạt động cứu hộ ngày càng có thể dựa vào các xe cứu hộ kéo xe chạy hoàn toàn bằng điện tiên tiến tương tự. Bằng cách tận dụng các nền tảng dữ liệu lớn, các phương pháp cứu hộ sẽ trở nên thông minh hơn, hiệu quả hơn và nhanh hơn.
Liên hệ với chúng tôi:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
Thời gian đăng bài: 19/08/2024
