Với sự phát triển nhanh chóng của ngành xe chuyên dụng chạy hoàn toàn bằng điện, ngày càng có nhiều xe chuyên dụng chạy hoàn toàn bằng điện được công chúng biết đến. Các loại xe như xe tải vệ sinh chạy hoàn toàn bằng điện, xe trộn xi măng chạy hoàn toàn bằng điện và xe tải hậu cần chạy hoàn toàn bằng điện đang ngày càng trở nên phổ biến với vẻ ngoài thời trang và các tính năng công nghệ cao. Tuy nhiên, xe cứu hộ kéo điện hoàn toàn, một sản phẩm sáng tạo trong lĩnh vực xe chuyên dụng, có thể ít quen thuộc hơn. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu sâu hơn về sản phẩm tiên tiến này, sản phẩm cách mạng hóa các phương pháp cứu hộ truyền thống thông qua điện khí hóa và công nghệ thông tin.
Ngôi sao đang lên trong lĩnh vực giao thông công cộng
Kể từ khi giới thiệu 50 xe buýt điện thuần túy trong Thế vận hội Olympic Bắc Kinh 2008, xe buýt điện đã nhanh chóng mở rộng phạm vi phủ sóng nhờ nhiều ưu điểm, bao gồm vận hành không gây tiếng ồn, không phát thải và dễ sử dụng. Trong hơn một thập kỷ phát triển nhanh chóng, nhiều thành phố đã thay thế hoàn toàn xe buýt chạy bằng dầu diesel truyền thống bằng xe buýt điện. Đến cuối năm 2017, Thâm Quyến đã triển khai 16.359 xe buýt điện thuần túy, trở thành một trong những thành phố lớn nhất và được sử dụng rộng rãi nhất thế giới cho xe buýt điện.
Với sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ thông tin và trí tuệ trong xe buýt điện, các phương pháp cứu hộ truyền thống, cả phần cứng và phần mềm, không còn có thể đáp ứng được nhu cầu của các hoạt động cứu hộ xe buýt điện, làm giảm đáng kể tính an toàn cứu hộ. Để giải quyết nhu cầu cấp thiết về an toàn và khả năng kỹ thuật trong cứu hộ xe buýt điện, xe cứu hộ xe kéo điện thuần túy đã được phát triển.
Giới thiệu thế hệ tiếp theo của xe cứu hộ xe kéo điện
Sản phẩm này, được phát triển với sự hợp tác của nhà sản xuất xe cứu hộ xe kéo nổi tiếng Trung Quốc Changzhou Changqi, là thế hệ xe cứu hộ xe kéo tích hợp kéo và nâng mới. Nó sử dụng khung gầm xe chở hàng điện loại 2 loại Dongfeng Yiwei EQ1181DACEV3, có đặc điểm là không phát thải. Nó phù hợp cho các hoạt động cứu hộ an toàn trên đường đô thị, đường ngoại ô, đường cao tốc, cũng như sân bay và đường cầu. Nó có thể xử lý xe buýt điện và các loại xe chuyên dụng khác trong các thông số kỹ thuật của nó.
Hệ thống kéo và nâng của xe sử dụng phương pháp kéo hai trong một (nâng và đỡ lốp), được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của môi trường phức tạp và nâng xe buýt. Tổng độ dày của cánh tay chỉ 238mm, với khoảng cách hiệu quả tối đa lên tới 3460mm, chủ yếu được sử dụng để cứu hộ xe buýt và xe có khung gầm thấp hơn. Chiều rộng cánh tay là 485mm, được làm từ các tấm cường độ cao Q600, nhẹ và chắc chắn.
Cải thiện phương pháp cứu hộ thông qua thông tin và trí thông minh
Khung gầm có bộ điều khiển năm trong một, tích hợp các chức năng điều khiển động cơ trợ lực lái, điều khiển động cơ máy nén khí, chuyển đổi DC/DC, phân phối điện áp cao và giao diện nguồn điện sạc trước điện áp cao. Nó bao gồm ba giao diện công suất cao (20+60+120kw) để đáp ứng nhu cầu sạc tạm thời của xe buýt điện. Ngoài ra, một nguồn dự trữ DC/AC cho bơm lái đảm bảo chức năng lái trong khi kéo khi trợ lực lái của xe ban đầu không hoạt động.
Để tăng cường an toàn vận hành, xe được trang bị hệ thống giám sát chiếu hậu để quan sát tình trạng của xe bị lỗi được kéo và ngăn ngừa tai nạn an toàn. Nền tảng giám sát xe buýt được kết nối mạng cho phép phản ứng nhanh với các lỗi, phân tích nguyên nhân tai nạn và lập kế hoạch cứu hộ, thực hiện các hoạt động cứu hộ nhanh chóng và an toàn đồng thời giảm thiểu rủi ro an toàn và áp lực giao thông.
Tổng quan về xe cứu hộ cứu nạn chạy hoàn toàn bằng điện này nêu bật cách thức, với sự phát triển của thông tin và trí thông minh về xe điện, các phản ứng cứu hộ ngày càng có thể dựa vào các xe cứu hộ cứu nạn chạy hoàn toàn bằng điện tiên tiến tương tự. Tận dụng các nền tảng dữ liệu lớn, các phương pháp cứu hộ sẽ trở nên thông minh hơn, hiệu quả hơn và nhanh hơn.
Liên hệ với chúng tôi:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
Thời gian đăng: 19-08-2024
