Theo truyền thống, xe chở rác vệ sinh thường bị gán cho những định kiến tiêu cực, thường được mô tả là “cứng nhắc”, “xỉn màu”, “có mùi” và “bẩn thỉu”. Để thay đổi hoàn toàn nhận thức này, Yiwei Automotive đã phát triển một thiết kế sáng tạo cho xe chở rác tự nạp, có sức chứa4,5 tấn.Mẫu xe mới này hoàn toàn tuân thủ các chính sách miễn thuế mới nhất.
Xe chở rác tự hành vị trí cao này sử dụng khung gầm độc quyền do Yiwei Automotive phát triển. Phần thân và khung gầm được thiết kế đồng bộ, với các thiết bị chuyên dụng như thùng rác, cơ cấu lật và hệ thống điều khiển điện tiên tiến. Nguyên lý hoạt động của xe bao gồm thu gom và nén rác hiệu quả, sau đó đổ và xả rác thông qua việc nghiêng thùng rác.
Đặc biệt, xe vệ sinh này có thiết kế hình thuyền, không chỉ mang lại vẻ ngoài tinh gọn và thẩm mỹ mà còn kết hợp hoàn hảo với cần gạt phụ trợ đặt trên nóc xe. Khi cần gạt ở vị trí đóng, xe tối đa hóa khả năng ngăn ngừa rò rỉ trong một loạt các hoạt động như thu gom và vận chuyển rác thải, giúp tránh hiệu quả các vấn đề ô nhiễm thứ cấp do rò rỉ chất lỏng trong quá trình vận chuyển rác thải truyền thống.
So với các xe chở rác tự hành nạp liệu kiểu ngang thông thường, vốn đòi hỏi phạm vi hoạt động lớn hơn khi lật nghiêng và có thể gây cản trở giao thông đường bộ, mẫu xe này là một cải tiến đáng kể. Xe có thể vận hành êm ái ngay cả trong các ngõ hẹp, đảm bảo lối đi thông thoáng; chính chiều rộng của xe quyết định phạm vi hoạt động của xe. Sự tích hợp thông minh giữa thùng chứa hình thuyền, cơ cấu lật nghiêng phía sau và cơ cấu gầu trên đảm bảo xe có thể thực hiện chính xác các nhiệm vụ thu gom rác thải trong nhiều môi trường phức tạp.
Các thử nghiệm vận hành thực tế đã chứng minh xe có thể chở được hơn 55 thùng rác tiêu chuẩn 240 lít, với tải trọng thực tế vượt quá 2 tấn (khối lượng tải cụ thể phụ thuộc vào thành phần và mật độ của rác thải).vượt quá 300 kg,đảm bảo không rò rỉ ngay cả khi thùng chứa tới 70% nước. Xe có thể di chuyển trực tiếp đến các trạm trung chuyển rác để đổ rác hoặc kết nối liền mạch với xe ép rác để vận chuyển nén thứ cấp, linh hoạt điều chỉnh theo các nhu cầu vận hành khác nhau. Trong điều kiện vận hành bình thường, độ ồn được giữ dưới 65 dB, đảm bảo hoạt động tại các khu vực nhạy cảm như khu dân cư và trường học vào buổi sáng không làm phiền cư dân.
Tóm lại, cho dù đó là hoạt động linh hoạt trên các đường phố hẹp hay kết nối hiệu quả tại các trạm trung chuyển chất thải,Xe chở rác tự hành 4.5 tấncó thể xử lý công việc một cách dễ dàng. Khả năng thích ứng rộng rãi với nhiều loại thùng rác sinh hoạt và dịch vụ tùy chỉnh cũng mang đến giải pháp hoàn hảo cho nhu cầu vệ sinh trong nhiều tình huống khác nhau. Sự ra mắt của mẫu xe này chắc chắn sẽ thổi luồng sinh khí mới vào các nỗ lực vệ sinh đô thị, thúc đẩy sự phát triển của quản lý chất thải theo hướng hiệu quả hơn, bền vững hơn với môi trường và nhân văn hơn.
Thời gian đăng: 28-10-2024
