Hệ thống lái-treo
Hệ thống lái:
EPS: Được cung cấp năng lượng bởi một loại pin chuyên dụng và được điều khiển bởi một động cơ điện, nó không tiêu thụ năng lượng từ pin chính của xe.
Hệ thống lái EPS đạt hiệu suất lên tới 90%, cung cấp phản hồi rõ ràng về mặt đường, lái xe ổn định và hiệu suất tự định tâm tuyệt vời.
Nó hỗ trợ mở rộng sang hệ thống lái bằng dây, cho phép sử dụng các tính năng thông minh và chức năng lái xe tương tác giữa người và máy.
Hệ thống treo:
Hệ thống treo sử dụng thép lò xo 60Si2Mn có độ bền cao với thiết kế lá giảm để chịu tải trọng nhẹ.
Hệ thống treo trước và sau cùng với bộ giảm xóc được tối ưu hóa hoàn toàn để mang lại sự thoải mái và ổn định.

Hệ thống phanh dẫn động
Hệ thống phanh:
Hệ thống phanh dầu với phanh đĩa trước và phanh tang trống sau, ABS tiêu chuẩn từ thương hiệu nội địa hàng đầu.
Hệ thống phanh dầu có thiết kế đơn giản, nhỏ gọn, lực phanh êm ái, giảm nguy cơ bó cứng bánh xe và cải thiện sự thoải mái khi lái xe. Với số lượng linh kiện ít hơn, hệ thống phanh này cũng dễ bảo trì và sửa chữa.
Được thiết kế để nâng cấp EBS trong tương lai nhằm đáp ứng các yêu cầu về phanh điện tử.
Hệ thống truyền động:
Cấu hình chính xác hệ thống truyền động: Thông qua phân tích dữ liệu lớn của xe, các thông số hệ thống truyền động thực tế và chi tiết được thu thập trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau. Điều này cho phép kết nối chính xác hệ thống truyền động, đảm bảo hệ thống luôn hoạt động trong phạm vi hiệu quả nhất.
Bằng cách kết hợp các tính toán chuyên sâu về mức tiêu thụ năng lượng của xe với dữ liệu lớn về hoạt động, dung lượng pin được cấu hình chính xác theo điều kiện làm việc thực tế của các mẫu xe vệ sinh khác nhau.